電液執(zhí)行器（直接驅(qū)動電液伺服系統(tǒng)）是21世紀國際液壓行業(yè)的一項重大技術(shù)創(chuàng)新。 電液執(zhí)行器廠家?guī)懔私飧喔敿殻∵@種新型電液伺服系統(tǒng)具有電機控制靈活性和液壓輸出的雙重優(yōu)勢。 該系統(tǒng)可靠性高，節(jié)能高效，操作控制簡單，集成度小，環(huán)保，成本低。 

它可以取代伺服裝置上傳統(tǒng)的伺服閥控制電液伺服系統(tǒng)，具有一般的技術(shù)性能要求。 這種新型伺服系統(tǒng)稱為直接驅(qū)動音量控制（DDVC）電液伺服系統(tǒng)，或直接驅(qū)動液壓伺服（DDHS）系統(tǒng)。 在國外，它有時被稱為“無閥系統(tǒng)”或“電液混合”（混合）執(zhí)行器或電動液壓執(zhí)行器。

一種電液執(zhí)行器，包括伺服電機，油泵，三位四通電磁換向閥，氣缸，位移傳感器和控制器，以及比例調(diào)速閥，其中比例速度的入口 調(diào)節(jié)閥與油泵連接，比例調(diào)速閥的出口與三位四通換向閥的P口連接，比例調(diào)速閥與控制器電氣連接。 

當(dāng)本發(fā)明提供的電液執(zhí)行器工作時，伺服電機，油泵和比例調(diào)速閥一起工作，將液壓油輸送到氣缸，比例調(diào)速閥可以穩(wěn)定控制控制器的輸出流量 系統(tǒng)以無限小的方式，可以使氣缸以極低的速度穩(wěn)定運行，克服了油泵由于自身因素不能低速穩(wěn)定輸出液壓油的缺點，從而保證了氣缸的定位精度。

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