智能電液執(zhí)行器在石油泵罐隔離區(qū)的應(yīng)用

隨著石化煉油項意圖不斷開展及工業(yè)主動化操控水平的不斷提高，新式機電液一體化單效果執(zhí)行機構(gòu)是工業(yè)主動化開展的必定產(chǎn)物，同時作為罐底堵截閥驅(qū)動設(shè)備的一種，已經(jīng)得到大力推廣和使用。

它在聚丙烯質(zhì)料氣罐區(qū)及泵站、氣分質(zhì)料和產(chǎn)品液化氣罐區(qū)及泵站得到很多推廣使用。通過液壓繃簧復位來完成快速堵截閥門的意圖，在正常生產(chǎn)條件下，要求新式機電液一體化執(zhí)行機構(gòu)作業(yè)狀態(tài)穩(wěn)定、動作平穩(wěn)、可靠性高，在事故狀態(tài)下（火災(zāi)）動作應(yīng)靈敏，尤其是快速堵截閥門確保罐區(qū)及泵站的安全。為了能夠更好的證明新式機電液一體化單效果執(zhí)行機構(gòu)在石化泵罐阻隔的成功使用，現(xiàn)對產(chǎn)品構(gòu)成及作業(yè)原理作進一步論述。

1 背景技術(shù)

傳統(tǒng)單效果電液執(zhí)行機構(gòu)結(jié)構(gòu)比較復雜（電氣操控體系與液壓操控體系別離），體積巨大，并且壓縮繃簧在長期壓縮后簡單導致繃簧變形不易恢復，使得繃簧的復位能力下降，然后降低了繃簧的使用壽命，并很難完成執(zhí)行機構(gòu)對閥門的快速復位，然后導致閥門動作不到位的現(xiàn)象。

如果在事故狀態(tài)下需要對閥門進行快速復位，此刻傳統(tǒng)單效果電液執(zhí)行機構(gòu)是很難完成的，原因在于傳統(tǒng)電液執(zhí)行機構(gòu)若要完成主動復位有必要人為的進行操控（電源信號給定），最終才干完成閥門的快開或快關(guān)。當在某些易燃、易爆、火災(zāi)等場合，特別是石油化工、天燃氣領(lǐng)域，通常會因為火災(zāi)、爆破現(xiàn)場，引起電子操控體系的失靈，導致電液執(zhí)行機構(gòu)無法快速關(guān)閉閥門，最終加劇了安全事故的發(fā)生。

為了戰(zhàn)勝傳統(tǒng)單效果電液執(zhí)行機構(gòu)的不足，同時考慮到石化聚丙烯質(zhì)料氣罐區(qū)及泵站、氣分質(zhì)料和產(chǎn)品液化氣罐區(qū)及泵站泵罐的重要性，麗水中德石化設(shè)備有限公司研制出一種新式機電液一體化單效果執(zhí)行機構(gòu)，具有防火功用的本安型全主動防火液壓泄放閥。

2 首要結(jié)構(gòu)及原理

新式機電液一體化單效果執(zhí)行機構(gòu)選用一體化式結(jié)構(gòu)，由電子操控體系、液壓集成體系、液壓手操機構(gòu)、機械執(zhí)行機構(gòu)、防火液壓泄放閥等五大部分一體化合理組成。

本執(zhí)行機構(gòu)選用柱塞密封式氮氣繃簧復位，優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，確保了閥門正常復位，降低了執(zhí)行機構(gòu)快速開閥、關(guān)閥不到位的危險。

其間電子操控體系包括操控器、伺服電機;液壓體系包括油箱、液壓集成閥塊、齒輪泵、插裝閥、油路等;其間所述液壓體系與電子操控體系中的伺服電機以及油箱端蓋緊密連接;機械執(zhí)行機構(gòu)包括液壓缸、活塞、齒輪、柱塞密封式氮氣繃簧。當1操控體系信號輸入電液執(zhí)行機構(gòu)，2電機滾動并帶動3齒輪泵，此刻液壓油通過4液壓集成塊，使油壓升高進入6油缸，油缸的活塞在油壓效果下發(fā)生推力，使7繃簧壓縮，執(zhí)行機構(gòu)在齒輪與齒條的機械轉(zhuǎn)化效果下做0o～90o轉(zhuǎn)角。當需要復位時，靠7繃簧自身彈力，并使6油缸壓力通過4液壓集成閥塊泄壓，并在7繃簧力的效果下，推動活塞與齒輪滾動并做90o～0o的轉(zhuǎn)角復位。當現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)時，執(zhí)行機構(gòu)的液壓體系中設(shè)有8防火液壓泄放閥，并在規(guī)定的溫度下該閥主動翻開，使6油缸的油壓快速泄放，并在繃簧的效果下使執(zhí)行機構(gòu)完成快速關(guān)閉或開啟。當執(zhí)行機構(gòu)在斷電情況下需要手動操作時，將9手動閥打至“開”位置，同時關(guān)閉5手動開關(guān)閥，此刻手動操作手動泵到0～90o的位置，復位時翻開5手動開關(guān)閥，將6油缸壓力泄壓，在7繃簧力效果下從90o～0o復位。

本新式機電液一體化單效果執(zhí)行機構(gòu)通過柱塞密封式氮氣繃簧的回彈，來完成對閥門的快速復位，增大了單效果執(zhí)行機構(gòu)繃簧的輸出力矩，確保了較大的回彈力，使得閥門復位動作快速平穩(wěn)可靠。  

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