從電液伺服閥的靜態(tài)特性剖析伺服閥的毛病

電液伺服閥是一個機電液相結(jié)合的產(chǎn)品，加上電液伺服閥與之配套的設(shè)備構(gòu)成一個雜亂的體系，其中的任何一個環(huán)節(jié)呈現(xiàn)毛病的時分，如何有用的判別毛病原因并提出解決辦法，顯得尤為重要。

剖析電液伺服閥毛病的辦法很多。本文咱們從伺服閥檢修的以下幾個方面來探討：零偏、內(nèi)部走漏、滯環(huán)與分辨率、流量增益以及壓力特性等。

1.零偏

毛病體現(xiàn)：執(zhí)行機構(gòu)（如油缸或馬達(dá)等）初始位置發(fā)生改變。

毛病原因：零位電流超出規(guī)則規(guī)模。

或許后果：安全保護(hù)位置改變，毛病穩(wěn)妥功用失效引起未知的毛病。

2.內(nèi)部走漏

毛病體現(xiàn)：液壓體系壓力沒有到額定壓力、壓力動搖或體系油溫過高、噪音大。

毛病原因：①內(nèi)走漏超出規(guī)則要求，形成閥無法穩(wěn)定作業(yè)。

②油液清潔度達(dá)不到要求，含有較大的金屬顆粒，其長期沖刷閥芯與閥套合作的銳邊，使閥芯銳邊磨損變鈍。其分為正常運用磨損和非正常運用磨損。因此，運用伺服閥的液壓體系，有必要保證油品清潔度，方可保證伺服閥的正常運用并延伸其運用壽命。電液執(zhí)行器

3.滯環(huán)、分辨率

毛病體現(xiàn)：執(zhí)行機構(gòu)（如油缸或馬達(dá)等）動作反應(yīng)慢，卡頓，以及動態(tài)呼應(yīng)下降

或許原因：閥內(nèi)自帶的濾油器阻塞，導(dǎo)致油液無法順暢的進(jìn)入先導(dǎo)級；閥芯與閥套之間存在大顆粒污物，形成閥芯動作卡頓或卡死；噴嘴擋板閥的噴嘴或節(jié)省孔徑非常小，有大顆粒污物阻塞在此處。上述原因都會形成伺服閥滯環(huán)和分辨率的嚴(yán)重超差乃至閥無法動作。

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