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我國現(xiàn)具有大中馬力拖拉機(jī)(液壓化率100%)約70萬臺(tái),聯(lián)合收割機(jī)(液壓化率100%)18萬臺(tái),預(yù)計(jì)到2005年將別離到達(dá)80萬臺(tái)和25萬臺(tái),加上其它使用液壓的農(nóng)業(yè)機(jī)械和農(nóng)用自卸運(yùn)輸車等具有量的不斷添加,到2005年,為農(nóng)業(yè)機(jī)械配套和修理用液壓件的年需求量(含進(jìn)口件,下同)將到達(dá)340萬件,銷售額約13億元。
簡(jiǎn)述汽輪機(jī)EH油體系作用:向汽輪機(jī)主汽門、調(diào)速汽門提供動(dòng)力油,使其能快速、牢靠、活絡(luò)動(dòng)作,維護(hù)汽輪機(jī)安全。
EH供油體系主要由EH油箱、EH油泵、出入口門、濾網(wǎng)、操控塊、溢流閥、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循環(huán)濾油體系和自循環(huán)冷卻體系組成。電液執(zhí)行器
EH油箱:容積為900升,油箱板上裝有液位開關(guān)、磁性濾油器、空氣濾清器、操控塊,別的油箱底部外側(cè)裝有電加熱器,間接對(duì)EH油加熱。
EH油泵:出口壓力整定在14.5±0.5Mpa,油泵發(fā)動(dòng)后,油泵以全流量85 L/min向體系供油,一起也向高壓蓄能器供油, 當(dāng)體系壓力達(dá)油泵整定壓力時(shí),高壓油推動(dòng)恒壓泵上的操控閥。
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