電液執(zhí)行器在液壓伺服體系中，伺服閥是用于電液速度、電液壓力、電液方位和電液力操控與調(diào)整的高精度操控元件，是聯(lián)絡(luò)電信號(hào)與液壓信號(hào)的橋梁，是液壓伺服體系的心臟。伺服閥的運(yùn)用工況直接影響整個(gè)伺服體系的運(yùn)行穩(wěn)定性。

在液壓伺服體系中，伺服閥毛病的70左右是由油液污染形成的，30是由壓力沖擊和電氣體系短路等原因所引起的，所以伺服閥的毛病剖析與排除問(wèn)題，實(shí)際上便是怎么操控液壓油的清潔度、下降液壓體系的沖擊和避免電氣體系短路等。

鉆機(jī)上運(yùn)用的液壓站保護(hù)壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、各種液壓閥都是元件，而液壓油是傳動(dòng)介質(zhì)，所以液壓油的質(zhì)量和液壓油的清潔至關(guān)重要，臟物 （金屬顆粒、粉塵、水等）不能進(jìn)入液壓體系中。鉆機(jī)在工作中發(fā)生的毛病，大多數(shù)是由于液壓油中混入雜質(zhì)而引起的。

（1）必定要盡力堅(jiān)持巖心鉆機(jī)清潔無(wú)臟物。畢竟在潔凈的設(shè)備上比較容易發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)或漏油。

（2）切勿將液壓體系的任何一部分敞開(kāi)或者露出于外部，卸開(kāi)的膠管端頭和接頭上必定要安裝密封堵頭。

（3）管接頭和膠管端頭處的連接螺紋損壞了要及時(shí)更換，不行運(yùn)用聚四氟乙烯帶、麻繩之類(lèi)的產(chǎn)品，一旦碎片脫落進(jìn)入體系，將對(duì)體系內(nèi)的靈敏元件形成損壞。

運(yùn)用比例閥或伺服閥的意圖便是：以電控方法完成對(duì)流量的節(jié)省操控（當(dāng)然通過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可完成壓力操控等），既然是節(jié)省操控，就必定有能量丟失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量丟失更大一些，由于它需求必定的流量來(lái)維持前置級(jí)操控油路的工作。 伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥相同是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推進(jìn)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推進(jìn)，

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