電液執(zhí)行器是一種通過改變輸入2113信號，接連、成比5261例的操控流量和壓力4102的液壓操控閥。根據(jù)輸1653入信號的方式不同，分為電液伺服閥和機(jī)液伺服閥。

電液伺服閥既是電液轉(zhuǎn)化元件，又是功率放大元件，它的作用是將小功率的電信號輸入轉(zhuǎn)化為大功率的液壓能（壓力和流量）輸出，完成執(zhí)行元件的位移、速度、加速度及力操控。

液壓泵的輸出壓力是指液壓泵在實際作業(yè)時輸出油液的壓力，即泵作業(yè)時的出口壓力，一般稱為作業(yè)壓力，其大小取決于負(fù)載。

電液伺服閥一般由電氣—機(jī)械轉(zhuǎn)化裝置、液壓放大器和反應(yīng)（平衡）組織三部分組成。反應(yīng)平和衡組織使電液伺服閥輸出的流量或壓力獲得與輸入電信號成份額的特性。壓力的安穩(wěn)一般選用壓力操控閥，比方溢流閥等。

在齒輪級，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪完成，它被一套繃緊的繃簧固定在方位。在產(chǎn)生過載的情況下，也便是輸出桿超過了繃簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時，蝸輪會產(chǎn)生軸向位移，對開關(guān)及信號裝置進(jìn)行微調(diào)，為體系供給保護(hù)。 受由外部變化操控桿操作的耦合的作用，輸出桿在發(fā)動機(jī)作業(yè)時與蝸輪耦合，在手動操作時與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動機(jī)不作業(yè)時，能夠很容易地斷掉電機(jī)驅(qū)動，并且只需壓一下操控桿即可連上手輪。因為電機(jī)驅(qū)動優(yōu)先于手動操作，因而當(dāng)發(fā)動機(jī)再次啟動時，會自動產(chǎn)生反向動作。這樣就能夠避免當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時還開啟手輪，有利于保護(hù)體系。

因為手輪直接與輸出桿耦合，因而能夠保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。

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